Der Hafen Wien, ein Unternehmen der Wien Holding, und die HQ7 Studios, ein Unternehmen der CC Real International, realisieren gemeinsam am Betriebsstandort HQ7 (7. Haidequerstraße 6) zwei nach internationalem Standard geplante Sound Stages („soundproofed“) mit rund 3.300 Quadratmetern Gesamtnutzfläche.
Filmwirtschaft in Österreich!
Der Hafen Wien lud am 08. November 2022 zu einem interessanten Abendprogramm in das stilvolle Ambiente der Hafenlounge ein. Fritz Lehr, kaufmännischer Geschäftsführer des Hafen Wien, eröffnete diesen interessanten Themenabend und gewährte dabei einen Einblick in die bunte Vielfalt des Hafen Wien, welche ebenfalls die Filmwirtschaft umschließt.
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Pünktlich zum heurigen sechzigsten Firmen-Jubiläumsjahr des Hafen Wien wurde ein umfassendes Forschungsprojekt vom Institut für Zeitgeschichte abgeschlossen. Es beleuchtet den Ausbau des Wiener Hafens in der NS-Zeit. Nach den Plänen der Nationalsozialisten sollte in Wien das „Hamburg des Ostens“ entstehen.
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Der Hafen Albern ist einer von insgesamt drei Güterhäfen des Hafen Wien, einem Unternehmen der Wien Holding. Nach dem Spatenstich vor gut zwei Jahren folgt nun der nächste Meilenstein: Das 30 Meter lange, 14,25 Meter hohe und ca. 250 Tonnen schwere Hafentor wird in Betrieb genommen. Durch das Hochwasserschutztor wird der Getreide- und Baustoffhafen hochwassersicher gemacht und dadurch wird zukünftig auch bei Hochwasser ein ungestörter Warenumschlag im Hafen Albern ermöglicht.
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Unter der Leitung von Duisport trafen sich 21 weitere Projektpartner*innen aus West-, Mittel- und Osteuropa auf dem Gelände des Duisburger Hafens, um das ehrgeizige Projekt MultiRELOAD zu starten, das sich auf die Förderung von Hafenlösungen für effiziente, effektive und nachhaltige Multimodalität konzentriert. Zu den Projektpartner*innen zählen auch die Wien Holding-Unternehmen EuroVienna und Hafen Wien mit seinem Tochterunternehmen WienCont.
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Manege frei heißt es nicht nur für den Circus Roncalli, der am 14. September sein neues Programm „All For ART For ALL“ präsentiert, sondern auch für den Hafen Wien. Der bekannte Circus Roncalli schlägt am Hafen Wien sein Equipment um, darunter rund 4,5 Kilometer Kabeln, 10.000 LED-Lampen, Wasserschläuche, Zäune und Zeltplanen. Dieses beeindruckende Zirkus-Equipment mit einem Gesamtgewicht von rund 630 Tonnen wurde gestern, am 8. September, mit einem 700 Meter langen historischen Ganzzug befördert.
Im Hafen Albern kommt ein Grundstück mit ca. 16.000 m² Grundfläche an der Hafenkante, mit drei Hallen im Gesamtausmaß von ca. 5.170 m² und ein Bürogebäude von ca. 145 m² zur Vermietung. Dazu wird ein freiwilliges Bieterverfahren durchgeführt. Gebote müssen bis spätestens 31. August 2022 im Hafen Wien eingelangt sein. Die detaillierten Bieterunterlagen werden auf Wunsch gerne übermittelt. Besichtigungen sind nach Absprache möglich. Auskunft unter immobilien@hafenwien.com oder +43 172716 DW 1179.
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Am Dienstag, den 5. Juli 2022, freute sich der Hafen Wien über hochrangigen politischen Besuch: Peter Hanke, Stadtrat für Finanzen, Wirtschaft, Arbeit, Internationales und Wiener Stadtwerke; Franz Schausberger, ehemaliger Landeshauptmann von Salzburg; Alexander Biach, Standortanwalt und WKW-Kammerdirektion-Stellvertreter sowie Joachim Fritz, Generalsekretär des Instituts der Regionen Europas gaben sich ein Stell-dich-ein.
Auch im Jahr 2021 hat der Hafen Wien herausfordernden Szenarien wie der Corona-Pandemie oder der Suezkanal-Krise standgehalten und konnte seine Resilienz unter Beweis stellen. "Der Hafen Wien hat sich als starker Wirtschaftspartner in schwierigen Zeiten behauptet und mit einem Betriebsergebnis von 6,6 Mio. Euro und einem Umsatz von 51,4 Mio. Euro im vergangenen Jahr ein ausgezeichnetes Ergebnis erwirtschaftet. Ein erheblicher Teil der Waren, die in Wien angeboten werden, werden über den Hafen Wien umgeschlagen“, zeigte sich Finanz- und Wirtschaftsstadtrat Peter Hanke stolz.
Im Zuge des Green Deal werden künftig bei allen Verkehrsträgern die Karten neu gemischt. Um den Modal Shift in Richtung des nachweislich umweltfreundlichsten Verkehrsträger Binnenschifffahrt zu bringen, braucht es zahlreiche Maßnahmen auf nationaler und internationaler Ebene. Vertreter*innen von Pro Danube Austria und Pro Danube International haben bei der Mitgliederversammlung ihren Forderungskatalog an das Klimaschutzministerium übergeben.
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